H. van der Berg B.V. op televisie

Afgelopen weekend “traden wij op” in het SBS6 programma Rob’s grote tuinverbouwing. Leuk om onze collega’s ook eens op TV te zien!

 

Verhuizende Amsterdammers trekken vooral naar Amstelveen en Haarlem

Van de Amsterdammers die uit de stad vertrekken, verhuisden vorig jaar de meesten naar Amstelveen (3.343), Haarlem (2.473), Zaanstad (2.387) of Almere (2.343). Dat blijkt onderzoek van het CBS naar de verhuisbewegingen in Nederland, waarvan de cijfers zijn geanalyseerd door LocalFocus.

Vorig jaar zijn ruim 767.000 mensen in Nederland verhuisd naar een andere gemeente. Een miljoen mensen verhuisden binnen hun eigen gemeente naar een andere woning. In Amsterdam vertrok het grootste gedeelte van de verhuizende inwoners naar een andere plek binnen de hoofdstad, namelijk 68 procent.

De meeste mensen die vanuit hun eigen gemeente naar Amsterdam vertrokken, kwamen uit Amstelveen (2.301), Utrecht (2.253) en Almere (1749).

De afbeelding laat zie naar welke gemeente mensen zijn verhuisd. Hoe groter de bol, hoe meer mensen naar deze gemeente toe verhuisden.

Bron: Nu.nl

 

Sector wil tien miljoen voor werving chauffeurs

Het Sectorinstituut Transport & Logistiek (STL) en TLN laten vandaag een noodkreet horen, zo zitten ze te springen om nieuwe chauffeurs. Ze vragen het Rijk om een bijdrage van tien miljoen euro om nieuwe krachten te werven.

Vorig jaar heeft STL naar eigen zeggen 2600 chauffeurs opgeleid. Echter er reageerden 11.000 mensen op de oproepen van STL. “Dat betekent dat we een kwart van die mensen aan werk hebben kunnen helpen. Een prima score”, zegt Willem de Vries, directeur van STL, tegen De Telegraaf. “Bij een normale sollicitatie kun je misschien één op de tien mensen aannemen.”

De groeiende economie baart TLN zorgen. “We vragen ons af of we voldoende chauffeurs kunnen vinden die het werk kunnen en willen doen”, aldus voorzitter Arthur van Dijk. Hij zegt dat er niet voldoende mensen van het MBO af komen die chauffeur willen worden.

De Vries en Van Dijk verwachten dat het zeker tot 2020 moeite gaat kosten om chauffeurs te vinden. Van Dijk wijst erop, dat er ondanks groot personeelstekort, toch streng geselecteerd moet worden. “Kandidaten moeten hun keuze motiveren en gaan vrijwel meteen met een instructeur anderhalf uur de weg op. Vast moet staan of je het werk fysiek en mentaal aan kunt.”

STL: zegt komend jaar tien miljoen te investeren in een nieuw wervingsprogramma. De instantie verlangt van de overheid eenzelfde bijdrage om het chauffeurstekort te bestrijden.

Bron: Bigtruck.nl

 

Recordaantal Nederlanders verhuisd in 2016

Nederlanders verhuizen steeds vaker. Het aantal verhuizingen was vorig jaar het hoogst sinds veertig jaar. Ook in het eerste kwartaal van dit jaar lag het aantal verhuizingen hoger dan in dezelfde periode in de jaren daarvoor.
Dit blijkt uit cijfers die het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) vrijdag heeft gepubliceerd.

In 2016 verhuisden bijna 1,8 miljoen mensen. Dat zijn er 318.000 meer dan in 2013, toen de huizenmarkt weer op gang kwam na de crisis op de woningmarkt.

De stijging betreft vooral verhuizingen tussen gemeenten. Dat aantal is niet eerder zo hoog geweest.

Jongvolwassenen (zeventien tot twintig jaar) verhuizen minder vergeleken met mensen uit andere leeftijdscategorieën. Het aantal verhuizende jongvolwassenen daalde zelfs vanaf 2013 met 16.000 naar 181.000 in 2016.

De oorzaak hiervoor zou het in 2014 ingevoerde studiefinancieringsstelsel voor nieuwe studenten kunnen zijn. Daarin werd de gift vervangen door een lening, wat tot gevolg had dat meer jongeren thuis zijn blijven wonen tijdens hun studie.

Bron: Nu.nl

 

Verhuizen zonder zorgen: deze dingen moet je niet vergeten

Mensen die gaan verhuizen hebben meestal een spannende en hectische tijd voor de boeg. Om het verhuisproces zo stressvrij mogelijk te laten verlopen, is het belangrijk dat je je zaken op de dag zelf goed op orde hebt.
In het geval van verhuizen is een goede voorbereiding het halve werk. “We raden verhuizers altijd aan om een goede planning te maken voordat ze verhuizen. Breng alle stappen in kaart, zodat de verhuizing soepel verloopt”, vertelt Janneke de Pont, werkzaam bij een online marktplaats op het gebied van huis en tuin. Een gedegen planning stel je op aan de hand van checklists.

“Een van de meest gestelde vragen over verhuizen is de dag waarop je dit het best kunt doen”, vertelt De Pont. “Wanneer mensen bereid zijn om doordeweeks een dag vrij te nemen, dan is dit de beste optie. In het weekend rekenen de meeste verhuisfirma’s namelijk een extra toeslag. Op zaterdag is dit gemiddeld 25 procent extra en op zondag zelfs 75 procent. We raden mensen dus aan om deze verhuisdag zorgvuldig te plannen.”

Een verhuizing is in een aantal fasen in te delen. Een paar maanden van tevoren lijkt de verhuizing nog ver weg, maar er kan al veel geregeld worden voor de dag zelf. Bepalen of je een verhuisservice nodig hebt en het alvast verzamelen van handige spullen, zoals dozen, dekens en touwen.

“Vaak vergeten mensen een tijdelijke parkeervergunning aan te vragen voor een verhuislift”, aldus De Pont. Een compleet andere, maar zeker ook belangrijke zaak is het plannen van een afscheidsfeest, mocht je dat willen geven. “Het is bewezen dat mensen gemakkelijker aan iets nieuws kunnen beginnen als ze het oude hebben afgesloten”, zegt psycholoog Christel Westgeest. Zie je dat niet zitten, zorg dan dat je te zijner tijd wel bewust afscheid neemt van je buren en omgeving. “Veel mensen die veel zijn verhuisd, zeggen dat dat stilstaan belangrijk voor ze was.”

 

Een maand voor de verhuizing

Een maand voor de verhuizing is het van belang om mensen en bedrijven op de hoogte stellen. Denk hierbij aan verzekerings-, gas-, water- en elektriciteitsmaatschappijen, maar ook vrienden en familie die een helpende hand kunnen bieden.

Wat veel mensen nog weleens vergeten is dat niet alleen zijzelf gespannen zijn bij het verhuizen. De Pont: “Kinderen en huisdieren raken ook gestrest van een verhuizing. Om ongelukken en nare ervaringen te voorkomen, raden we daarom aan om een oppas te regelen voor je kroost.”

“Verhuizen staat in de top 10 van meest stressvolle gebeurtenissen”, aldus Westgeest. “Dit gaat op voor zowel volwassen als kinderen. Neem hen mee in het proces. Zet alvast een verhuisdoos in of naast hun kamer, waar ze af en toe wat in doen.”

Start een paar weken van tevoren ook alvast met het weggooien van spullen die niet mee hoeven naar het nieuwe huis. Zoals mensen die vaker zijn verhuisd wel weten: je hebt altijd meer spullen dan je denkt. “Belangrijk is ook om de maten van de deur- en raamkozijnen van je nieuwe huis en de te verhuizen meubels op te meten. Deze meubels moeten wel door je deuren en ramen passen”, adviseert De Pont.

 

Een paar weken voor de verhuizing

Twee weken voor de verhuizing kun je van start gaan met inpakken. Met dit voorwerk bespaar je de verhuizers veel werk. Schaf verhuisdozen aan, waarover je zware spullen verdeelt. Inkoppertje, maar toch: stop bijvoorbeeld niet enkel boeken in een doos.

Vergeet de dozen niet te labelen en te noteren in welke kamer ze horen. Berg belangrijke papieren op die je in de weken voor je verhuizing tegenkomt en zorg alvast voor parkeergelegenheid voor de verhuiswagen.

 

Een paar dagen voor de verhuizing

Vrij nemen op de dag van de verhuizing zelf is essentieel, maar het is handig om je agenda in de dagen daarvoor ook zoveel mogelijk leeg te maken zodat je alles in kunt pakken. Bewaar schroeven en dergelijke van gedemonteerde meubels in een plastic zakje en bevestig ze eraan. Zorg ervoor dat alle meubels goed gedemonteerd zijn. Dit kan schade aan muren en deuren voorkomen. Haal de gordijnen weg, verwijder lampen en maak alvast zoveel mogelijk schoon.

Op de dag voor de verhuizing is de stress waarschijnlijk flink opgelopen. Zorg dat je goed voorbereid bent door alvast tassen in te pakken met spullen – inclusief eten en drinken – die nodig zijn voor de komende twee dagen en zorg dat alle gezinsleden een slaapplek hebben. Het liefst elders, zodat de oude woning grondig schoongemaakt kan worden. Reserveer een parkeerplaats voor de verhuiswagen door je eigen auto en die van de buren er te plaatsen. Zet de wasmachine vast met de trommelbeveiliging en neem de meterstanden op.

 

De dag zelf

Eenmaal aangekomen in je nieuwe huis is het zaak om de spullen zo snel mogelijk in de juiste kamer neer te zetten, zo zorg je dat het bewoonbaar wordt. Een duidelijke taakverdeling tussen de helpers is belangrijk om alles op rolletjes te laten lopen. Gordijnen ophangen? Begin dan met de slaapkamer.

Vergeet tijdens al je geregel niet te kijken naar wat je kind nodig heeft. “Maak het veilig en vertrouwd”, adviseert Westgeest. “Herkenbare punten, zoals de lakens van de oude slaapkamer.”

 

Na de verhuizing

Na de verhuizing zijn er nog een aantal administratieve zaken die geregeld moeten worden. Als je dat nog niet geregeld hebt: geef je nieuwe adres door aan de gemeente. Dit moet binnen vijf dagen, anders is het mogelijk dat je een boete krijgt die kan oplopen tot 325 euro. Heb je de meeste spullen na het verhuizen gecheckt op schade, maar kom je toch nog wat tegen dat tijdens het verhuisproces gebeurd is? Dit kun je uiterlijk veertien dagen na je verhuizing bij het verhuisbedrijf melden.

Je hebt er misschien weinig zin in door de gespannen situatie, maar om te wennen is het raadzaam om oude gewoonten om te zetten in nieuwe. Westgeest: “Het is heel goed om in ieder geval een uur per week bezig te zijn met iets nieuws. Buig de spanning bijvoorbeeld om in een hobby of een sportclub.”

Bron: Nu.nl

 

Smartphone achter stuur in de ban

De ANWB en 40 andere organisaties (waaronder TLN), verenigd in de Verkeersveiligheidscoalitie, ondertekenen woensdagmiddag een convenant met gedragscode, om er samen voor te zorgen dat het  verkeerd gebruik van smartphones in het verkeer drastisch afneemt. “We accepteren in Nederland geen slachtoffers meer die te wijten zijn aan het gebruik van smartfuncties in het verkeer”,  is de belangrijkste boodschap in het convenant.

De ondertekening van het convenant is een van de onderdelen van de derde editie van het ‘Verkeersveiligheidsdiner’, dat wordt gehouden in het hoofdkantoor van de ANWB. De bijeenkomst  wordt bijgewoond door 75 vertegenwoordigers  van organisaties die betrokken zijn bij of een rol kunnen spelen in het vergroten van de verkeersveiligheid.

De ANWB, Team Alert, Veilig Verkeer Nederland, Nederland ICT en het ministerie van Infrastructuur en Milieu hebben het initiatief genomen tot het opstellen van dit convenant. Een groot aantal andere aanwezige partijen – zoals auto- en elektronicaproducenten, werkgevers, overheden, verzekeraars, maatschappelijke organisaties en communicatiepartners –  zullen vervolgens het convenant mee-ondertekenen.  Zij zullen een actieve bijdrage leveren aan vermindering van de afleiding door smartfuncties in het verkeer.

Minister Schultz van Infrastructuur en Milieu vindt het geweldig dat zoveel partijen ervoor willen zorgen dat tijdens het rijden de blik op de weg gericht blijft: “We zien het overal om ons heen: slingerende fietsers en auto’s doordat we afgeleid zijn. Dat dat gevaarlijk is hoef ik niet te zeggen. Daarom is het geweldig.”

Ook Transport en Logistiek Nederland is een partner in het convenant. De brancheorganisatie is al langer fel gekant tegen de afleiding die de smartphone in het verkeer oplevert en de veiligheid ernstig benadeelt. Ook individuele transporteurs pakken het probleem aan. Het AD meldt dat Van den Broek Logistics op de mobieltjes van al zijn vrachtwagenchauffeurs de app SafeDrivePod gaat installeren, die zorgt ervoor dat het scherm tijdens het rijden volledig blokkeert. Alleen handsfree bellen en navigatie-apps zijn dan nog bruikbaar.

Bron: TTM – 6 september 2017

 

Omzet wegtransport stijgt met 6,1 procent

De transportsector heeft 4,5 procent meer omgezet in het tweede kwartaal van 2017 dan in dezelfde periode een jaar eerder. De omzetgroei van het eerste kwartaal zet hiermee door. In nagenoeg alle branches groeide de omzet. Bij het wegtransport steeg de omzet met 6,1 procent. Ook steeg het aantal bedrijven dat actief is in de transport en logistiek ten opzichte van een jaar geleden met 4,8 procent. Dit meldt het CBS in de kwartaalmonitor transport en logistiek.

De omzet van de expediteurs groeide met ruim 7,5 procent het sterkst. Bij de koeriers, het goederenwegvervoer, de luchtvaart en de binnenvaart steeg de omzet met 5 procent of meer. De laad-, los- en overslagbedrijven waren de enige bedrijven binnen de transportsector die het zonder omzetgroei moesten doen. Deze deelbranche behaalde nagenoeg dezelfde omzet als een jaar geleden.

De omzet bij de dienstverleners voor de luchtvaart, waaronder de luchthavens, groeide met 2,3 procent. Dat kwam mede door een sterke stijging van het aantal passagiers van ruim 10,5 procent. Vorig jaar werden in deze branche tariefsverlagingen doorgevoerd, met omzetdalingen in de laatste drie kwartalen van vorig jaar als gevolg. In het eerste kwartaal van 2017 steeg de omzet weer, met 2 procent.
In het tweede kwartaal reisden 20,4 miljoen personen via een Nederlandse luchthaven. Dat is bijna net zoveel als in het derde kwartaal van 2016, normaal gesproken het drukste kwartaal van het jaar. Nog nooit maakten zoveel reizigers gebruik van de luchthavens in een tweede kwartaal.

Het ondernemersvertrouwen in de transportsector was met +7,5 aan het begin van het derde kwartaal nagenoeg even hoog als een kwartaal eerder. De sentimentsindicator staat nog steeds op een hoog niveau in vergelijking met voorgaande jaren. Ten opzichte van een kwartaal eerder zijn ondernemers minder positief over de omzetontwikkeling in de afgelopen drie maanden. Daarentegen zijn zij positiever over de omzetverwachting voor komend kwartaal en over de ontwikkeling van het economisch klimaat.

Bron: TTM – 6 september 2017

 

Prijzen verhuisbedrijven kunnen flink uiteenlopen

De prijzen die verhuisbedrijven voor een verhuizing rekenen, kunnen volgens de Consumentenbond flink uiteenlopen. Dat meldt de belangenorganisatie donderdag op basis van een eigen praktijkonderzoek. De Consumentenbond heeft 32 offertes opgevraagd voor de verhuizing van een echtpaar van een twee-onder-een-kapwoning in Westzaan naar een appartement in Katwijk. De prijzen liepen uiteen van 337 euro tot 2.313 euro.

 

Inschatting

“De prijsverschillen worden waarschijnlijk veroorzaakt doordat verhuisbedrijven een verschillende inschatting maken van de grootte van de inboedel, van 16 tot 45 vierkante meter. Ook het aantal benodigde dozen varieerde enorm, van zestig tot honderdvijftig”, aldus de Consumentenbond.

Bij branchevereniging Erkende Verhuizers aangesloten bedrijven zouden vaak duurder zijn dan niet-aangesloten ondernemingen. Maar het prijsverschil tussen bij de branchevereniging aangesloten bedrijven kan volgens de Consumentenbond oplopen tot ruim 1.200 euro.

De organisatie raadt consumenten aan de prijzen en voorwaarden van de verschillende bedrijven goed met elkaar te vergelijken. Ook zou het lonen om meerdere offertes op te vragen.

 

Doorslaggevend

Uit een enquête onder twaalfduizend leden van het panel van de Consumentenbond blijkt dat 35 procent van de panelleden wel eens een verhuizer heeft ingehuurd. Van deze groep koos 80 procent voor een bij de Erkende Verhuizers aangesloten bedrijf.

Aangesloten ondernemingen krijgen van de ondervraagden een rapportcijfer van 8,2 en niet-aangesloten bedrijven een 7,3. Over het algemeen lijkt de prijs van de diensten voor weinig ondervraagden de doorslag te geven. Ook zijn de meeste respondenten tevreden over de geleverde dienst.

Leden van Erkende Verhuizers werken allemaal met dezelfde voorwaarden. Ook kunnen klanten aankloppen bij de Geschillencommissie Verhuizen. Niet-erkende bedrijven hanteren eigen voorwaarden. Sommige ondernemingen brengen bij schade bijvoorbeeld eigen risico in rekening.

Bron: Nu.nl 24 augustus 2017

Bij Swansea City

We komen overal… vandaag bij Swansea City

 

Huizenprijzen 9 procent gestegen in vergelijking met vorig jaar

De prijs van de gemiddelde verkochte woning is ook in het tweede kwartaal van dit jaar gestegen, maar de grote groei van de huizenprijzen lijkt eruit. Dat concludeert de Nederlandse Vereniging van Makelaars (NVM) op basis van onderzoek naar huisverkopen in april, mei en juni. Vergeleken met een jaar eerder wordt voor een huis 9 procent meer betaald.

Voor een gemiddelde verkochte woning wordt nu 258 duizend euro betaald. De prijs van de gemiddeld verkochte woning ligt ruim een kwart hoger dan op het recente dieptepunt van de woningmarkt en 2 procent hoger dan het vorige recordniveau van vlak voor het begin van de economische crisis in 2008.

Van appartementen ging de prijs in een jaar het hardst omhoog – met 12 procent. Vergeleken met voor de crisis kost een gemiddeld appartement nu 203 duizend euro, bijna 20 duizend euro meer dan vlak voor de crisis. Andere woningtypen kennen een prijsontwikkeling die onder het totale gemiddelde ligt: van 6 procent bij de twee-onder-eenkapwoningen tot en met 8 procent bij tussenwoningen en vrijstaande woningen.

De prijs van de gemiddeld verkochte woning in krappe woningmarktregio’s gaat soms exorbitant hard omhoog, aldus de NVM. Amsterdam noteerde een plus van 22 procent, Almere ruim 16 procent, de Zaanstreek bijna 16 procent en Leiden ruim 15 procent. Opvallend is ook de prijsstijging in Zuidwest-Friesland met een plus van 19 procent. Een enkele woningmarktregio noteerde een daling van de verkoopprijzen: de Zeeuwse Eilanden (-0,9 procent), Zeeuws-Vlaanderen (-2,2 procent) en Uden en omstreken (-1,3 procent). In deze drie regio’s steeg het aantal transacties wel met 15 procent.

Het aandeel woningen dat boven de vraagprijs verkocht wordt, is in het tweede kwartaal toegenomen tot 22,5 procent. Ruim 14 procent wordt bovendien voor de vraagprijs verkocht. ‘Ongekend hoge percentages’, aldus de NVM-voorzitter Ger Jaarsma in een persbericht. ‘Kopers zien zich door het gebrek aan aanbod en de vele vragers in de markt gedwongen om boven de vraagprijs te bieden. Het zijn niet alleen huishoudens die op zoek zijn naar een eigen woning, die als vragers in de markt actief zijn. Ook particuliere beleggers zijn actief en bieden vaak boven de vraagprijs mee.’

Verkopers hoeven steeds minder lang te wachten op een koper. Nu is dat gemiddeld 63 dagen, 25 dagen minder dan een jaar geleden. Bij appartementen, tussen- en hoekwoningen is de transactietijd nog slechts anderhalve maand. Eind 2013 kostte het verkopen van een appartement nog gemiddeld 5 maanden. Bij vrijstaande woningen is de verkooptijd met 5 maanden nog het hoogst. In krappe woningmarktregio’s als Amsterdam, Haarlem, Utrecht en Groningen werden koopovereenkomsten gemiddeld een maand of minder na op de markt komen getekend.

Potentiële huizenkopers tijdens Open Huizen Dag in Haarlem. © Freek van den Bergh / de Volkskant
In het tweede kwartaal van 2017 wisselden bijna 57 duizend woningen van eigenaar. Daarmee is na vijftien kwartalen een einde gekomen aan de stijging van het aantal transacties.

Volgens de NVM is sprake van een driedeling op de huizenmarkt, van krap of evenwichtig tot ruim. In de ‘krappe’ Randstad en de steden Groningen en Eindhoven heeft een consument keuze uit 5 of minder woningen. De magere keuze vertaalde zich in een vermindering van het aantal woningverkopen van ongeveer 8 procent vergeleken met een jaar eerder. Het te koop staande aantal huizen daalde in deze regio’s in een jaar tijd met meer dan 40 procent. Wat te koop wordt gezet, gaat dus snel van de hand. Bijna de helft van het aantal transacties in Nederland vindt in deze regio’s plaats.

Maar ook in ruimere woningmarkten worden meer deals gesloten. In gebieden als het oosten van Groningen en Drenthe en het noordwesten van Limburg zijn gemiddeld 8 procent meer woningen verkocht dan een jaar eerder. De gerealiseerde transactieprijzen liggen daar gemiddeld nog bijna 7 procent onder het recordniveau van 2008.

Er zijn ook NVM-regio’s waar de woningmarkt juist volledig tot bloei gekomen is. Regio’s waar de huizenmarkt ‘volledig tot bloei’ is gekomen zijn Lelystad (48 procent meer transacties), Waalwijk/ Drunen (+42 procent), Noord-Limburg (+36 procent) en Duiven/ Westervoort (+35 procent).

NVM houdt vast aan de eerder uitgesproken verwachting van een prijsstijging van 6 a 7 procent van de gemiddeld Nederlandse koop woning in 2017 ten opzichte van 2016.

Bron: de Volkskrant – 13 juli 2017