De werven in de Utrechtse binnenstad zijn een rijksmonument en belangrijk erfgoed. Om dit erfgoed te behouden en beschermen werkt de gemeente aan een nieuw plan van aanpak, het Programma Wervengebied. In het kader van dit programma neemt de gemeente extra maatregelen om zwaar verkeer op de grachten te weren.

De huidige aslastbeperking van maximaal twee ton blijkt niet voldoende om te voorkomen dat er zwaar verkeer over de grachten met werfkelders rijdt. Om beter te kunnen handhaven, stelt de gemeente daarom vanaf 2 maart een vrachtwagenverbod in. Dit verbod wordt kenbaar gemaakt door borden aan het begin van grachten.

Aanvullend hierop komen er vanaf maart breedtebeperkingen op een aantal locaties, zodat vrachtwagens niet meer over de betreffende grachten kunnen rijden. De locaties van de breedtebeperkingen kunnen nog veranderen, omdat de gemeente samen met de omwonenden hierin een definitieve keuze gaat maken.

Toezicht en handhaving

De afdeling toezicht en handhaving is verantwoordelijk voor het naleven van het vrachtwagenverbod. Meldingen van vrachtwagens die het verbod negeren kunnen aan deze afdeling doorgegeven worden via telefoonnummer is 06-38621496. Het overtreden van het verbod kost de chauffeur 95 euro.

Om welke grachten gaat het?

De maatregelen hebben betrekking op de Oudegracht, Nieuwegracht, Plompetorengracht, Drift en de Kromme Nieuwegracht (al vrachtwagenverbod sinds december 2019)

“Vrachtwagenchauffeurs en andere cruciale beroepsgroepen worden geraakt door de sluiting van tankstations tijdens de avondklok. Voor hen zijn deze faciliteiten langs de snelweg onmisbaar om te kunnen eten, drinken, douchen, of naar het toilet te kunnen gaan”, dat zeggen BOVAG, TLN, evofenedex, VERN, NOVE en VNPI en pleiten daarom voor het openhouden van deze voorzieningen tijdens de avondklok.

Tankstations mogen ondanks de avondklok voor brandstofverkoop open zijn, maar mogen vanaf 20:45 uur geen levensmiddelen meer verkopen. “Dit betekent dat cruciale beroepsgroepen, zoals vrachtwagenchauffeurs, tijdens de avondklok geen eten en drinken meer kunnen kopen. In een brandbrief aan verschillende ministeries pleiten de branche- en ondernemersorganisaties, ervoor om tankstations volledig open te houden voor vrachtwagenchauffeurs en andere cruciale beroepsgroepen”, aldus de brancheverengingen.

Onmisbaar

“Ondanks de coronacrisis en de avondklok werken veel mensen dag en nacht door, dus moeten zij ook dag en nacht ergens wat kunnen eten of drinken. Al die mensen moeten pauze houden en dat doen ze veelal langs de weg. Dan moeten ze bij een tankstation wel iets te eten of drinken kunnen kopen of gebruik kunnen maken toilet of douche. Vrachtwagenchauffeurs zijn onmisbaar voor de bevoorrading van Nederland en de voorzieningen langs de weg zijn onmisbaar voor vrachtwagenchauffeurs. Bovendien zal het openhouden van tankstations en toiletten niet tot extra drukte leiden, omdat niet-noodzakelijk verkeer tijdens de avondklok verboden is”, aldus de partijen.

Bij het ingaan van een eventuele avondklok moet er een uitzondering komen voor de logistiek en het vrachtverkeer. ‘Transport en logistiek heeft een vitale rol in het draaiend houden van de samenleving. Transport gaat 24 uur per dag door. Daarvoor is een uitzondering noodzakelijk’, aldus TLN.